La Dirección General de Tráfico trabaja en la reforma del reglamento general de Circulación con varias novedades respecto al planteamiento vigente. Un borrador que, a grandes rasgos, contempla el aumento de la velocidad máxima en determinados casos hasta los 130 kilómetros por hora, pero también la reducción en carreteras secundarias a los 90 kilómetros o, según las condiciones de la vía, hasta los 70 y 50. Pero también hay novedades en ciudad con un nuevo límite de 30 kilómetros por hora.

Según el borrador que plantea la DGT, en aquellas calles con un solo carril con sentido único o un carril por sentido de circulación el límite se va a rebajar hasta los 30 kilómetros por hora en lugar de los 50 que actualmente contempla la norma con carácter general. Quiere decir que la circulación en Bembibre va a ser en la práctica totalidad del núcleo urbano a 30 km/h.

Sólo el paseo del Vaguillo cumplirá los requisitos para poder circular a la velocidad actual de 50 kilómetros por hora mientras que el resto de la villa pasará a convertirse en una gran ‘zona 30’ si prospera el borrador del nuevo reglamento general de circulación. Incluso, hay una excepción que supondrá la reducción de la velocidad a 20 km/h en aquellos casos de plataforma única de calzada y acera, como sería la zona peatonal.

La DGT insiste en que el borrador está pendiente de aprobación, con lo que todavía cabe la posibilidad de que se pudiera producir algún cambio. Aunque el mismo ya ha sido remitido al Ministerio del Interior y a todos los miembros del Consejo Superior de Tráfico para que den su visto bueno o, en su caso, que formulen las alegaciones y aportaciones que estimen oportunas.

De hecho, este órgano está formado por colectivos que mantienen posturas variadas, tanto a favor del aumento de velocidad como la reducción.

Pero no será la única medida que, por reducción, afectará a la demarcación. El tránsito por las carreteras convencionales con una plataforma inferior a 6,5 metros de anchura también verán reducidos sus límites hasta los 70 y 50 kilómetros por hora, con lo cual la conexión de los pueblos del municipio será con estos nuevos límites. De igual manera, el tránsito por la carretera Nacional será a una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora cuando reúna los requisitos de igualar o superar la anchura de 6,5 metros, en lugar de los 100 actuales.

Por el contrario, la velocidad en autovías y autopistas se mantiene con carácter general en los 120 km/h pero se incrementará hasta los 130 en aquellos tramos seguros, partiendo de la base de ausencia de concentración de accidentes. Cabe entender que el tramo que une Bembibre con Ponferrada podría aumentar el límite de velocidad.

Comentarios  

0 #31 Otro maszona peatonal 14-03-2013 20:19
Se puede hablar, y hablar y todos tenemos nuestras razones y todos nos haremos fuertes en nuestra opinión. Creo que tenemos que ir a lo práctico.
Para concretar: ¿cuantas veces al día y desde dónde vienes para tener que hacer ese rodeo tan molesto para tí para llegar al Teatro Benevívere? Si vienes desde las Ventas tienes acceso directo por la Villavieja al parking gratuito de c/ Cervantes o al Teatro; si vienes de S. Roman o de Viñales no hay rodeo, más bien al contrario; y, si vienes de la Estación propongo hacer una "carrera" observando todas las normas de tráfico y la diferencia será del minuto aproximadamente , que sí es una molestia, ¿pero tan grande? Otra cosa, si dejas el coche en el parking gratuito de Susana González no te creas que tardas más 5 minutos andando hasta el Teatro...
Lo que no me parece "normal" es eso de promocionar la zona peatonal dejando que los coches pasen por ella, eso sí que ya no lo "pillo".
Otra cosa; Piense usted que si se cambia, SEGURO que a otro vecino le perjudica porque resulta que él ahora había ganado un minuto que luego va a perder en el trayecto a su destino. Es lo que tiene el vivir en comunidad, que nunca llueve a gusto de todos. Lo que los gobernantes deben hacer es lo mejor para el bien común, no para casos particulares o puntuales.
También es sólo mi opinión, pero yo si que tengo interés en que mi pueblo sea bonito, cómodo y agradable para vivir en él.

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